Nissan Leaf e+: panoramica
La Nissan Leaf e+ (2022) è un veicolo 100% elettrico dotato di una batteria utile (netta) da 56 kWh. Offre un'autonomia WLTP di circa 320 km con un singolo "pieno" di energia. Il consumo medio dichiarato è di 17.5 kWh/100km.
Sul fronte ricarica, la Nissan Leaf e+ supporta corrente continua (DC) fino a 100 kW: questo significa che, in condizioni ideali, è possibile passare dal 10% all'80% di carica in circa 39 minuti su una colonnina HPC compatibile. In corrente alternata (AC) la potenza massima è di 6.6 kW, ideale per la ricarica notturna a casa o sul lavoro: una ricarica completa su wallbox da 11 kW richiede circa 509 minuti.
Il connettore utilizzato è Type 2 + CHAdeMO, lo standard europeo che permette la massima compatibilità con la rete pubblica di stazioni di ricarica monitorate da VoltCharge.
Su VoltCharge puoi confrontare la Nissan Leaf e+ con altri modelli, calcolare il costo reale di ricarica e trovare le colonnine compatibili più vicine a te.
Tutte le specifiche
6.6 kW
Massima potenza assorbita dal caricatore di bordo. Su wallbox da 11 kW domestico, la ricarica completa richiede circa 509 minuti.
100 kW
Potenza di picco in corrente continua su colonnina HPC. Da 10% a 80% in circa 39 minuti in condizioni ideali.
Domande frequenti sulla Nissan Leaf e+
Quanto impiega a ricaricarsi una Nissan Leaf e+?
Su una colonnina DC ad alta potenza, la Nissan Leaf e+ carica dal 10% all'80% in circa 39 minuti grazie alla potenza massima di 100 kW. Su wallbox AC da 11 kW serve invece circa 509 minuti per una ricarica completa.
Quanti km reali fa la Nissan Leaf e+?
L'autonomia WLTP dichiarata è di circa 320 km. Nell'uso reale, considerando autostrada e condizioni miste, ci si può aspettare circa 272 km con una singola carica.
La Nissan Leaf e+ supporta la ricarica rapida?
Sì, la Nissan Leaf e+ supporta ricarica DC rapida fino a 100 kW. Compatibile con la rete di stazioni HPC presenti su VoltCharge.
Quale connettore utilizza la Nissan Leaf e+?
La Nissan Leaf e+ utilizza il connettore Type 2 + CHAdeMO, lo standard europeo per la ricarica AC (Type 2) e DC (CCS Combo 2).
Quanto costa percorrere 100 km con la Nissan Leaf e+?
Con un costo medio di 0.35 €/kWh, percorrere 100 km con la Nissan Leaf e+ costa circa 6.13 € — molto meno rispetto a un equivalente termico.
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