Porsche Taycan Turbo S: panoramica
La Porsche Taycan Turbo S (2024) è un veicolo 100% elettrico dotato di una batteria utile (netta) da 97 kWh. Offre un'autonomia WLTP di circa 441 km con un singolo "pieno" di energia. Il consumo medio dichiarato è di 22.0 kWh/100km.
Sul fronte ricarica, la Porsche Taycan Turbo S supporta corrente continua (DC) fino a 320 kW: questo significa che, in condizioni ideali, è possibile passare dal 10% all'80% di carica in circa 21 minuti su una colonnina HPC compatibile. In corrente alternata (AC) la potenza massima è di 11 kW, ideale per la ricarica notturna a casa o sul lavoro: una ricarica completa su wallbox da 11 kW richiede circa 529 minuti.
Il connettore utilizzato è Type 2 + CCS, lo standard europeo che permette la massima compatibilità con la rete pubblica di stazioni di ricarica monitorate da VoltCharge.
Su VoltCharge puoi confrontare la Porsche Taycan Turbo S con altri modelli, calcolare il costo reale di ricarica e trovare le colonnine compatibili più vicine a te.
Tutte le specifiche
11 kW
Massima potenza assorbita dal caricatore di bordo. Su wallbox da 11 kW domestico, la ricarica completa richiede circa 529 minuti.
320 kW
Potenza di picco in corrente continua su colonnina HPC. Da 10% a 80% in circa 21 minuti in condizioni ideali.
Domande frequenti sulla Porsche Taycan Turbo S
Quanto impiega a ricaricarsi una Porsche Taycan Turbo S?
Su una colonnina DC ad alta potenza, la Porsche Taycan Turbo S carica dal 10% all'80% in circa 21 minuti grazie alla potenza massima di 320 kW. Su wallbox AC da 11 kW serve invece circa 529 minuti per una ricarica completa.
Quanti km reali fa la Porsche Taycan Turbo S?
L'autonomia WLTP dichiarata è di circa 441 km. Nell'uso reale, considerando autostrada e condizioni miste, ci si può aspettare circa 375 km con una singola carica.
La Porsche Taycan Turbo S supporta la ricarica rapida?
Sì, la Porsche Taycan Turbo S supporta ricarica DC ultra-rapida fino a 320 kW. Compatibile con la rete di stazioni HPC presenti su VoltCharge.
Quale connettore utilizza la Porsche Taycan Turbo S?
La Porsche Taycan Turbo S utilizza il connettore Type 2 + CCS, lo standard europeo per la ricarica AC (Type 2) e DC (CCS Combo 2).
Quanto costa percorrere 100 km con la Porsche Taycan Turbo S?
Con un costo medio di 0.35 €/kWh, percorrere 100 km con la Porsche Taycan Turbo S costa circa 7.70 € — molto meno rispetto a un equivalente termico.
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